Compas nautique sur socle métal

Bonjour à toutes et tous

Je ne risque pas de perdre le nord avec cette boussole ou plutôt ce compas. Il a un numéro de brevet "PATT0195A" qui me renvoie à la Royal Navy WWII comme on dit. Le fabricant aurait été WF Stanley and Co Ltd.
Il a son alidade. Environ 27 cm de diamètre sans les anses et 19 de hauteur. Normalement il est accompagné d'une boite en bois.

Ce qui m'interroge  c'est ce montage dans ce cylindre en laiton avec deux anses. Ce cylindre repose sur une épaisseur de bois percé de deux trous. Les anses semblent indiquer que l'on a recherché la mobilité mais les trous dans le bois peuvent montrer qu'il aurait pu être fixé. A moins que cela ait été la partie supérieure d'une socle en hauteur, mais dans ce cas , il y a une sorte de couvercle qui permet de le mettre à l'abri des embruns. Bref, quel était le but de ce montage ? Vos avis à tous Chevalière et chevalier de Hadoque ? et merci bien sûr

Poids 9,6 kg quand même

boite de transport for me ( manque couvercle )

meme poids ici

https://www.worthpoint.com/worthopedia/brass-compass-gimble-box-kelvin-472987052



Dans l'absolu un compas n'a pas besoin d'être vissé

half-pint a écrit:

boite de transport for me ( manque couvercle )

je ne pense pas,
pour la simple et bonne raison que la caisse en bois est présentée avec des ergots de blocage basculants,
chose que la cuve en laiton ne possède pas (les 2 axes de la boussole sont insérés dans le corps de la cuve,sur un support vissé).
par ailleurs,
je trouve le travail de la cuve plutôt artisanal et pas franchement en rapport avec la qualité de la boussole,
je verrais plutôt une récupération avec détournement (mon point de vue).

malkov a écrit:

je trouve le travail de la cuve plutôt artisanal et pas franchement en rapport avec la qualité de la boussole,
je verrais plutôt une récupération avec détournement (mon point de vue).

+1
heu, ce n'est pas un faitout tout simplement ?

Frank_Z a écrit:

malkov a écrit:

je trouve le travail de la cuve plutôt artisanal et pas franchement en rapport avec la qualité de la boussole,
je verrais plutôt une récupération avec détournement (mon point de vue).

+1
heu, ce n'est pas un faitout tout simplement ?

+1+1! ;-)
Artisanal; la cuve.
Et pas Royal Navy si il n'y à pas de fléche (<- dans un sence ou dans l'autre!)desssus (dans les marquages!).

Frank_Z a écrit:

+1
heu, ce n'est pas un faitout tout simplement ?

+ 1
c'est plausible, comment est faite la fixation entre le cylindre cuivre et le socle bois ?

Frank_Z a écrit:

malkov a écrit:

je trouve le travail de la cuve plutôt artisanal et pas franchement en rapport avec la qualité de la boussole,
je verrais plutôt une récupération avec détournement (mon point de vue).

+1
heu, ce n'est pas un faitout tout simplement ?

j'avais également pensé à un faitout,
mais la soudure au plomb pour la jointure me parait plus que superflue,
et dans ce cas,
les poignées seraient rivetées et non vissées.
donc la fabrication artisanale par cintrage sur mesure me parait plus plausible,
ce qui explique le socle en bois (exotique,vu les fibres?).

Merci à vous tous pour votre aide.  Moi aussi, j'avais pensé à un moment à un faitout mais en fait il s'agit d'un feuille de laiton cintré en cylindre . Le bois est vissé à une des extrémités

@Kristiaan  Il y a bien une flèche mais est de cela dont tu veux parler?

Sinon au niveau de la rose des vents, c'st normal que cela soit une fleur de lys avec une couronne impériale en dessous qui indique le nord ?

+1 pour WF Stanley & Co

ici modèle très proche avec la Couronne et le Lys et la pattern 0915.TA:
https://www.home-alchemy.com/products/royal-navy-brass-ships-compass

je pencherais de plus en plus pour un compas récupéré et monté comme à l'origine sur son "pinnacle" (habitacle/support)
voir chapitre "Instruments":
http://www.piecesofship.com/picturesBangladesh2018.html

Oui, d'accord pour la fléche!
C'est bien du mato militaire.
(Pas vu sur la premiére tof! )

Merci Malkov pour ton envoi  C'est le même sans sa boîte en bois et sans le cylindre de laiton du mien. Donc c'est bien une fleur de lys avec la couronne impériale britannique. J'ai bien vu que celui que tu montres avait un T en plus dans son Pattern. Modèle très proche en tout cas.

Cela n'aurait pas pu être bricolé à partir de la partie supérieure d'un habitacle de ce type à qui on aurait rajouté des anses? Bon, ce n'est pas vraiment le même niveau de finition je te l'accorde

Je viens de voir ton message Oui ça pourrait être cela!

Frank_Z a écrit:

[
heu, ce n'est pas un faitout tout simplement ?

j'en étais là aussi c'est pour cela que j'ai marqué "transport"

j'ai eu 3 caisses de livraison de compas en pin comme on voit sur le lien qu'Amateur n'a pas mis



apres on les mettait dans une jolie boite en acajou, dans une colonne


.... ou meme un fait tout

j'ai bien dit qu'il manquait le couvercle

Un autre dans sa gamelle.

Salut Halfie et Tarz  et non pas  c'est interdit

C'est parce qu'on se rapproche de l'heure du diner qu'on parle faitout et gamelle. 10kg ça fait lourd pour une gamelle mais moi aussi ça a été ma première pensée

Salut
Si je parle de gamelle. C'est bien pour montrer que l'on trouve ce genre de compas dans des cylindres de laiton avec poignées. C'est né comme ça et effectivement il y avait un couvercle avec hublot...