La toute première 2Cv présentée c'est en 1942, la cyclope, le démarrage commercial, qui comporte déjà a peut près toutes les caractéristiques de la 2CV que l'on connait, c'est novembre 1949, à une cadence de 4 par jour !!!!
L'interdiction en France des mascottes et garnitures de capot pour la protection des piétons correspond à une évolution du code de la route de 1954.
Rares ont du être les productions françaises, par contre j'ai souvenir qu'en Espagne, par exemple,les possesseurs de 2CV étaient très friands de cette garniture à 2 têtes de chevaux en aluminium.
Ton exemplaire semble porter la marque de SATAI / Nice, à mon avis il faut chercher de l'info auprès des clubs d'amateurs de deuche.