Petit lot de montres

Bonjours à tous,

Chiné ce matin ce petit lot de montres, je n'ai malheureusement pas l'outillage pour les ouvrir et voir  le mécanisme. Pouvez vous me dire plus quand même

Une "Pontus" ne fonctionne pas
Une "Jeep Besançon" ne fonctionne pas
Une "Floty" fonctionne
Une "Corona" fonctionne
Une "Herbelin" fonctionne

Merci à vous

hello
pas grand chose à en dire, des montres d'emboîteurs.
je donne mes impressions de visu, que les spécialistes me corrigent si nécessaire
- j'aime bien la Pontus avec son cadran soleillé (?) gravé > années 50-60
- la Jeep fait un peu "militaire" de par l'ensemble aiguilles/cadran par contre le boîtier chromé a l'air bouffé > années 40-50
- la floty, ma préférée, à l'air intéressante, on dirait une boîte tout acier ; serait-ce une automatique ? > années 60
- la corona à morflé au niveau de la corne gauche > années 50-60
j'en profite pour poser la question ; y a t'il une méthode pour redresser ces cornes j'en ai quelques-unes comme cela
- la herbelin > mouvement automatique c'est marqué dessus, faudrait voir l'arrière pour savoir si c'est une vrai plongeuse ou une simili-plongeuse (plus le cas je pense) > je dirais années 70

Sinon, une photo des fesses ce serait bien
et effectivement, les ouvrir pour en savoir davantage ; voir le tuto d'Agemo :

https://placedelours.superforum.fr/t9024-comment-ouvrir-un-boitier-de-montre

Frank_Z a écrit:

hello
pas grand chose à en dire, des montres d'emboîteurs.
je donne mes impressions de visu, que les spécialistes me corrigent si nécessaire
- j'aime bien la Pontus avec son cadran soleillé (?) gravé > années 50-60
- la Jeep fait un peu "militaire" de par l'ensemble aiguilles/cadran par contre le boîtier chromé a l'air bouffé > années 40-50
- la floty, ma préférée, à l'air intéressante, on dirait une boîte tout acier ; serait-ce une automatique ? > années 60
- la corona à morflé au niveau de la corne gauche > années 50-60
j'en profite pour poser la question ; y a t'il une méthode pour redresser ces cornes j'en ai quelques-unes comme cela
- la herbelin > mouvement automatique c'est marqué dessus, faudrait voir l'arrière pour savoir si c'est une vrai plongeuse ou une simili-plongeuse (plus le cas je pense) > je dirais années 70

Sinon, une photo des fesses ce serait bien
et effectivement, les ouvrir pour en savoir davantage ; voir le tuto d'Agemo :

https://placedelours.superforum.fr/t9024-comment-ouvrir-un-boitier-de-montre

Merci Frank pour ces informations

J'essaierai de faire des photos du verso, mais je n'ai que mon tel portable pour les faire ...

Sinon au dos, il est inscrit pour la
Pontus "Dustproof Stainless Steel Back Antimagnetic" avec un logo en forme d'arbre
Folty (oui moi aussi je l'aime bien) je ne crois pas qu'elle soit automatique, il est inscrit "Intégralement protégée Etanche garantie Brevets déposés" avec un numéro 20530
Corano "Dustproof Stainless Steel Back Antimagnetic"
Jeep "Water proof Stainless Steel Back" avec un nom dans un losange "SOGOP" ??
Herbelin qu'un numéro 1283

Bonjour,

Pour la Pontus sans doute Swiss made mais je n'ai rien dans mes tablettes, montre des années 40-50 avec un joli cadran soleillé.

On trouve une trace de Jeep à Besançon, Marquet François 1948 à 1956 faisant parti du syndicat des horlogers.

Corona est une marque Suisse, Manufacture d'horlogerie Cornelius Schoonemann, venant des USA et installé à Tramelan, idem dans les années 40-50.

Floty était sans doute associé à Elves Elvia fabricant Français, mais je n'ai pas d'autres renseignements si ce n'est qu'il y a un logo avec un cygne au dessus de Floty. En revanche je pense que la couronne est vissée et que pour la mise à l'heure ou remontage il faut la dévisser, comme sur certaines montres de plongée. Sans doute un calibre Jeambrun, dans les années 60, j'ai un ami qui en a une. A vérifier donc cette histoire de couronne vissée, 20530 étant je pense le numéro de brevet.

Pour Herbelin voir le lien, http://www.michel-herbelin.com/passion-commune/
et comme dit Frank, simili-plongeuse années 70, la plus intéressante avec la Floty.

Voili voilou !

La Michel Herbelin peut-être sympas, à voir ci boitier acier
Gégé a été plus rapide

Et lunette aluminium.

agemo a écrit:

Bonjour,

Pour la Pontus sans doute Swiss made mais je n'ai rien dans mes tablettes, montre des années 40-50 avec un joli cadran soleillé.

On trouve une trace de Jeep à Besançon, Marquet François 1948 à 1956 faisant parti du syndicat des horlogers.

Corona est une marque Suisse, Manufacture d'horlogerie Cornelius Schoonemann, venant des USA et installé à Tramelan, idem dans les années 40-50.

Floty était sans doute associé à Elves Elvia fabricant Français, mais je n'ai pas d'autres renseignements si ce n'est qu'il y a un logo avec un cygne au dessus de Floty. En revanche je pense que la couronne est vissée et que pour la mise à l'heure ou remontage il faut la dévisser, comme sur certaines montres de plongée. Sans doute un calibre Jeambrun, dans les années 60, j'ai un ami qui en a une. A vérifier donc cette histoire de couronne vissée, 20530 étant je pense le numéro de brevet.

Pour Herbelin voir le lien, http://www.michel-herbelin.com/passion-commune/
et comme dit Frank, simili-plongeuse années 70, la plus intéressante avec la Floty.

Voili voilou !  

Merci Agemo pour tout ces renseignements

Il ne reste plus qu'à me mettre en quête d'un horloger pour les ouvrir et remplacer les verres

ite missa est  
top d'avoir des archives (cerveau+docs j'imagine) comme tu as Agemo

Ma question a du passer inaperçue : y-a-t'il une méthode pour redresser les cornes j'en ai quelques-unes comme cela

Sur des cornes droites c'est possible, mais ça casse ou ça passe, un exemple ici mais il faut privilégier un décapeur thermique.
http://forumamontres.forumactif.com/t176190-l-apprenti-horloger-coiffeur-qui-devait-redresser-une-corne?highlight=redresser+corne

La pince ça marche, mais ça marque, un petit tube acier au diamètre de la corne plus une rallonge pour faire levier, on maîtrise mieux le redressage.
Mais dans tous les cas attention à ne pas déformer le boîter.

Tout dépend du métal le laiton c'est plus facile, l'acier il faut chauffer au chalumeau mais dans ce cas le métal change de couleur et il faut polir le boîtier.
Dans tous les cas il faut enlever le plexi et le mouvement.
Un petit truc pour la chauffe au chalumeau pour éviter de recuire le métal, le frotter avec du savon de Marseille, quand le savon change de couleur et prend une teinte chocolat c'est la bonne température pour redresser le métal , inutile de chauffer plus.

Je n'ai personnellement jamais essayé et j'ai pourtant une Lip Nautic ski qui a une de ses cornes tordue , un jour peut-être !

sinon tu scie les quattre et tu fais un beau gousset !

nours a écrit:

sinon tu scie les quattre et tu fais un beau gousset !

et la bélière je la mets où

agemo a écrit:

Sur des cornes droites c'est possible, mais ça casse ou ça passe, un exemple ici mais il faut privilégier un décapeur thermique.
http://forumamontres.forumactif.com/t176190-l-apprenti-horloger-coiffeur-qui-devait-redresser-une-corne?highlight=redresser+corne

La pince ça marche, mais ça marque, un petit tube acier au diamètre de la corne plus une rallonge pour faire levier, on maîtrise mieux le redressage.
Mais dans tous les cas attention à ne pas déformer le boîter.

Tout dépend du métal le laiton c'est plus facile, l'acier il faut chauffer au chalumeau mais dans ce cas le métal change de couleur et il faut polir le boîtier.
Dans tous les cas il faut enlever le plexi et le mouvement.
Un petit truc pour la chauffe au chalumeau pour éviter de recuire le métal, le frotter avec du savon de Marseille, quand le savon change de couleur et prend une teinte chocolat c'est la bonne température pour redresser le métal , inutile de chauffer plus.

Je n'ai personnellement jamais essayé et j'ai pourtant une Lip Nautic ski qui a une de ses cornes tordue , un jour peut-être !  

je n'avais jamais vu ce topic sur FAM, merci
le coup du petit tube en acier, excellente idée
j'avais déjà essayé (gentiment) avec un petit marteau de modéliste en caoutchouc X-Acto sur une Difor mais bon corne pétée
j'imagine qu'elle avait déjà trop travaillé (chrome plaqué or)

Autre méthode ici : http://forumamontres.forumactif.com/t179878-lifting-d-une-dame-de-52-ans

han, pas mal le coup du four (manque juste le temps de cuisson, à point, saignant, toussa )
par contre, nous sommes sur une boîte tout acier donc cette méthode est OK, sur les boîtes chromées ce ne doit pas être possible