photos stéréoscopique guerre 14/18 *

Tu as raison Moshka... en 14 18 c'était de l'hydrogène et pour Edinburgh, il y a un mystère des causes de l'accident.

oh pardon c'était une question sérieuse . Dans la plupart des cas , l'équipage incendiait le Zeppelin qui était abattu pour ne pas qu'il tombe dans les mains de l'ennemi, leur fabrication était encore du domaine du secret militaire , c'est d'ailleurs le L49 qui fut le premier récupéré presque intact par l'armée française, je crois avoir lu quelque part que les renseignements ainsi obtenus ont permis la construction des dirigeables anglais.
Ensuite la nacelle a été exposée au jardin des Tuileries, utilisée comme guichet pour les inscriptions à l'emprunt national.

yep de la meme maniere que les artilleurs enclouaient* leur canons risquant d etre pris par l ennemi , chez tous les belligérants la consigne est de detruire le materiel risquant d etre saisi par l ennemi dans ce cas plus que l espionnite c etait la reutilisation qui inquietais " je parle des dirigeables" cela existe depuis la nuit des temps ,des ecrits romains attestent de la décimation " tuer un sur dix" d une legion ayant faillit ,par contre son unité de balistes et catapultes ayant laissé saisir le matos part l ennemi fut crucifiée integralement et leurs officiers empalés

C'est pas juste...Ce sont toujours les officiers qui ont la meilleure part!!!

voilà un site où l'on voit des images et l'histoire du L49 ( Franchement mes photos sont pas si mal à côté) , il y a même une photo de Jules Boiteux habitant de Serqueux (je vous jure). En fait il est tombé sur la commune de Serqueux , mais cela ne devait pas faire sérieux alors ils ont préféré dire sur la commune de Bourbonne ( bon c'est pas beaucoup mieux )

Je vous en remets une petite , vous le méritez.

Ala