Crash du Hawker Hardy K4316, en 1941 à Gambela

Mais en Afrique cette fois ci.
Merci a l'ours attentif de m'avoir passer le tuyau de la vente! (Benoit;  )
Je cherche a savoire les details du fait.
La seule chose que j'ai trouver c'est qu'il pourrait sagire d'un Hawker Audax (l'avion accidenté, l'autre je ne sais pas encore...)
Les photos se trouvaient parmis d'autre portant a l'arriére les marques suivantes

Les photos que je montre ne porte pas ce marquage, mais sont du même format.
Le SS Copacabana étais un paquebot du CMB qui fesait le voyage Anvers - Matadi jusqu'en 1958.
Et je supose que mes photos doivent dater de cette année.
L'accident peut avoire eu lieu plus tôt evidement.






J'ai mis celle là à l'envers pour mieux reconnaître le profile.

Et je la remets à l'endroit.

tu les as eu

Yep!
Merci
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Bonsoir Kristiaan,

aucune photo avec l'immatriculation complète ?

...ou une idée de la date approximative ?

Bonsoir Hervé,

j'ai mis ce que j'avais concernant les avions.
Pour la date je dirais 1956/58...?
D'apres moi le matricule de l'avion est complet tel qu'on le voient; "K431"...!?

Ha! Il se pourrait qu'il manque un "4" au début du matricule,je retrouve une serie specialement consue pour les tropiques et le desert....
https://books.google.be/books?id=c8U-AwAAQBAJ&pg=PA17&lpg=PA17&dq=Hawker+Audax+K431&source=bl&ots=2rjXS8QXM1&sig=O3-JHATx25XK3CMiP0lzIZOiHyM&hl=nl&sa=X&ved=0CDMQ6AEwA2oVChMIlPGx0uPlyAIVTLQUCh1kzA4p#v=onepage&q=Hawker%20Audax%20K431&f=false

J'ai trouvé, Kris !

C'est un Hawker Hardy (dérivé du Audax)
Crash du 26 mai 1941.

Tu trouveras d'autres photos ici :
avec l'historique de l'avion :

http://www.sbap.be/archivalia/hawker_hardy/hawker_hardy.htm

Aérodrome de Gambela (Kisangani Region, Congo Belge)

L'immatriculation complète de l'appareil était : K-4316
Blessés légers lors de l'accident.

"On 14 May 1941, the Belgian Colonial authorities obtained a Hawker Hardy from the South African Air Force. Painted in Belgian colours, the machine was used for observation missions, but unfortunately overturned while landing at Gambela airfield on 26 May 1941, effectively writing off the aircraft." (source : https://en.wikipedia.org/wiki/Hawker_Hart)

Voir également :

http://www.aviastar.org/air/england/hawker_hardy.php

où l'on voit cet appareil encore sous les couleurs britanniques, avant qu'il soit repeint pour une utilisation de 12 jours seulement par la Belgique (avant le crash à Gambela)
A noter qu'il avait conservé son immatriculation K 4316.

On parle également de cet avion ici, dans cet article très intéressant sur les avions de la Force Publique du Congo :
http://www.likasi.be/Avions%20de%20la%20Force%20Publique%20du%20Congo.htm

Super, merci Hervé.

nucingen a écrit:

Voir également :
.........

On parle également de cet avion ici, dans cet article très intéressant sur les avions de la Force Publique du Congo :
http://www.likasi.be/Avions%20de%20la%20Force%20Publique%20du%20Congo.htm

Ca fait de l'autre avion un Piper L-18C Super Cub.

En fait c'est l'histoire Belge au top!
"Ils" ont reçu l'appareil le 14 mai et l'on boussillier le 26 du même mois.......

Pas le même modèle sur la première photo ? (Fairey Swordfish ou Albacore ?)
On semble distinguer l'immatriculation.
Quand à l'avion léger, un de Havilland DH.85 Leopard Moth.

Trés bon oeil!
La matricule sur la carlingue est "4683"...

Peut être un Vickers Vildebeest (ou Vincent) dans ce cas.

Ou Supermarine Walrus....

je crois que je l'ai!!
Un Havilland D.H. 50J !

Une meilleur tof sous la loupe electonique;

A cette époque (mai 1941), il semble que les forces aériennes Belges au Congo n'avaient que des :

DH 85 "Leopard Moth"
DH 80 A "Puss Moth" (qui est un monoplan)
DH 60 G "Gipsy Moth. (qui semble plus petit)

...à vérifier.

Je pense que François a raison pour le 85

Plus claire pour les détails du nez;

nucingen a écrit:

A cette époque (mai 1941), il semble que les forces aériennes Belges au Congo n'avaient que des :

DH 85 "Leopard Moth"
DH 80 A "Puss Moth" (qui est un monoplan)
DH 60 G "Gipsy Moth. (qui semble plus petit)

...à vérifier.

Je pense que François  a raison pour le 85

Je n'avais pas encore comparer, mais je suis confiant en vos opinons pour le monoplane!
Je m'acharnais sur la toute premiere photo.

@ Kristiaan,

Penses-tu que cette première photo (le bi-plan) a été également prise à Gambela ?

Peut-il s'agir d'un appareil de la Sabena ?

Pour la première épave, je reste sur un Vickers, forme des ailes et détails des ailes correspondants, forme de l'empennage, bloc moteur et son design particulier, ligne d'échappement, idem.
Avion ayant servi en Afrique de l'Est au 47 Sqd.

nucingen a écrit:

@ Kristiaan,

Penses-tu que cette première photo (le bi-plan) a été également prise à Gambela ?

Peut-il s'agir d'un appareil de la Sabena ?

Impossible de le dire , Hervé!
Il y a des photos prise dans le Kivu dans le tas, mais rien de militaire...
Et un hydravion ce posant sur de l'eau, mais pas d'indices sur celui la non plus....
Vu l'imatriculation je dirais qu'il sagit aussi d'un avion RAF de l'afrique du sud ou de la rhodesie....

L'hydravion ! L'hydravion ! L'hydravion !

Perso; je vois comme un cockpit fermé à l'avant....