gravure chemin de halage

Bonjour à tous,
Impossible de lire le nom du graveur....
Merci de votre aide!

Chauvin ? il y eu un graveur nommé Chauvin milieu XIXème. ?

c'est XXème cette gravure...

Le halage avec des chevaux de trait semble avoir perduré jusqu'au début des années 40. Le "traitement" des ombres évoque bien les années 1930 en effet.

Juste un bémol mais qui ne contredit en rien les estimations de Tarz et des tiennes. Le graveur n'était pas un spécialiste du halage ! il fait partir la "maille" corde de traction, de la coque du bateau et non du mât comme il se doit pour que le halage fonctionne. Mais cette erreur aurait pu se commettre de tous temps.

Il y avait deux mâts de halage. Un très grand (rivière) et un plus petit (pour le canal). Sur la gravure de Half, la maillette va sur le petit mat, situé au premier tiers du bateau en partant de l'avant (halage en canal) mais surtout pas à la pointe de la proue comme sur la gravure d'Alfredolloza. Il me semble que cela signifie que le graveur n'a pas réalisé son travail d'après la réalité mais d'après son idée de comment devait être la réalité, ce qui accrédite l'hypothèse d'un travail relativement récent.

.... sans parler des mats montés

half-pint a écrit:

.... sans parler des mats montés

Je subodore une canarderie bien sentie, mais je ne la comprends pas

zoublié  GRANDS mats montés !

half-pint a écrit:

zoublié  GRANDS mats montés !

Exact ! Ô sagace palmipède.

Intermède fluviale terminée